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11月24日，中國航天科工集團第三研究院來我公司完成了Ti2AlNb合金板材的現場驗收工作，標志著我公司已基本掌握了Ti2AlNb合金工程化關鍵技術，為推進該合金的工程化應用和我公司未來爭取市場份額奠定了良好基礎。 Ti2AlNb合金屬于Ti-Al系金屬間化合物材料，與傳統的近高溫鈦合金相比，具有高強度、高蠕變抗力、高的高溫比強度和抗氧化性高等突出特點。Ti2AlNb合金可以長時間在650~750℃工作，短時間可應用于800~900℃，是理想的輕質高溫結構材料。 國外經過對Ti2AlNb合金長達近30年的深入研究，已掌握了該合金加工的關鍵技術，并在發動機壓氣機筒體和其他靜態部件上得到應用。國內雖然對該合金的研究與國外基本同步，但主要是以研究院所和高校為主體開展研究，由于資源限制，在工程化生產和應用方面與國外仍有相當差距，如錠型偏小、產品質量穩定性差等問題突出。 公司一直跟蹤該合金的研究進展，并積極與國內科研院所合作開展該合金工程化研究，主要工作是集中在板材的軋制工藝。今年3月，針對航天三院對該合金板材的具體需求，公司領導高度重視，由寶鈦研究院牽頭，負責組織落實項目管理工作。在國內首次開展了Ti2AlNb合金工程化技術研究。項目組通過多次的方案討論和論證，最終制定了科學合理的工藝方案。在公司相關生產分廠和職能部門的密切配合下，公司首次成功研制出Ф600mm1噸Ti2AlNb合金鑄錠，解決了該合金大型鑄錠成分均勻性的難題；通過鑄錠均勻化處理和優選鍛造工藝，研制出大型Ti2AlNb合金板坯，解決了鍛造過程容易開裂的難題；在前期該合金板材研究基礎上，項目組經過工藝優化，成功研制出1.0mm、2.0mm、2.5mm三個規格板材，滿足相關標準要求，滿足了航天工程型號需求。